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丹阳到渭南大巴班次查询K1392120多少钱一位

发布时间:2019-09-15 15:03 来源:未知 编辑:admin

  第二条 及身高超过.米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可携带.米以下儿童一人乘车,但不供给座位;携带乘车儿童超过一人或要求供给座位时,须购买儿童票。

  第四条:残废军人凭颁发的《残废军人抚恤证》购买半价优待票,全价票旅客待遇。

  ????有危害城市公共汽电车客运服务设施行为的,由城市公共交通管理部门责令改正,对损坏的设施依法赔偿,并对个人处1000元以下的罚款,对单位处5000元以下的罚款。构成的,依法追究刑事责任。第六十六条【责任处分规定】城市公共交通管理部门不履行本规定职责、造成严重后果的,或者有其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊行为的,对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分;构成的,依法追究刑事责任。第八章附则第六十七条【县(自治县、旗、自治旗)的适用性】县(自治县、旗、自治旗、团场)开通公共汽电车客运的,参照适用本规定。第六十八条【城市之间的适用性】经相关城市人民政府协商开通的毗邻城市间公共汽电车客运,参照适用本。

  ????城市公共交通管理部门应当调整线路,并对相应的线路运营服务协议予以变更。第三十八条【应急运输】发生下列情形之一的,运营企业应当按照城市公共交通管理部门的要求,采取应急运输措施:(一)抢险救灾;(二)主要客流集散点运力严重不足;(三)举行重大公共活动;(四)其他需要及时组织运力对人员进行疏运的突发事件。第三十九条【乘客的义务】乘客应当遵守乘车规则,文明乘车,不得在城市公共汽电车车辆或场站内饮酒、吸烟、乞讨或者乱扔废弃物。乘客有违反前款行为时,运营企业从业人员应当对乘客进行劝止,劝阻无效的,运营企业从业人员有权拒绝为其提供服务。乘客应当按照规定票价支付车费,未按规定票价支付的,运营企业从业人员有权要求乘客补交。

  第六条:凡持有证明,执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员,以及新闻记者、残废军人可优先购票。

  第七条:客票以票面的乘车日期、车次,一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止,客票即行失效。旅客因急病、伤或临产必须中途终止时,凭诊断证明和原客票,退还未乘区段,免收费。

  第八条:旅客持符合规定的客票,按票面的日期和车次检票乘车,直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入座。

  第九条:旅客不能按票面日期、车次乘车时,可在该班车开车二小时前办理签证改乘,改乘以一次为限。开车前二小时内不办理签证改乘,可作处理,按规定核收费。

  第十条:旅客遗失客票,应另行购票乘车。如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,证无讹,退还原,免收费。

  第十一条:旅客要求越站乘车,事先申明并经驾、乘人员同意,补收加乘区段。如不事先申明,其越乘区段按无票乘车处理。

  ????2.客车类型等级要求:从事高速公路客运、旅游客运和营运线公里以上的客运车辆,其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的中级以上。3.客车数量要求:(1)经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上,其中高级客车在30辆以上、客位900个以上;或者自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上;(2)经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上,其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;或者自有高级营运客车20辆以上、客位600个以上;(3)经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上、客位200个。

  ????方便乘客出行及换乘。第三十二条【服务设施管理】城市公共汽电车场站等服务设施的日常管理单位应当按照有关标准和规定,对城市公共汽电车场站等服务设施进行日常管理,维护场站的正常运营秩序。进入城市公共汽电车场站等服务设施的单位和个人,应当遵守城市公共汽电车场站等服务设施运营管理制度。第三十三条【服务设施维保】城市公共汽电车场站等服务设施的管理单位应当定期对场站等服务设施进行维修、保养,保持状况、性能符合国家标准。第三十四条【供配电保障】城市公共电车运营企业应当按照国家有关标准,定期对城市公共电车触线网、馈线网、整流站等供配电设施进行维护,保证其正常使用,并按照国家有关规定设立保护标识。第三十五条【数据备案与上报】运营企业应当依据城市公共汽电车线路运营服务协议制定行车作业。

  ????并签订经营服务协议。申请人数量达不到招投标要求的,道路运输管理机构应当按许可条件择优确定客运经营者。相关省级道路运输管理机构协商确定通过服务质量招投标方式,实施跨省客运班线经营许可的,可采取联合招标、各自分别招标等方式进行。一省不实行招投标的,不影响另外一省进行招投标。道路客运经营服务质量招投标管理办法另行制定。第二十七条在道路客运班线经营许可过程中,任何单位和个人不得以对等投放运力等不正当理由拒绝、阻挠实施客运班线经营许可。第二十八条客运经营者、客运站经营者需要变更许可事项或者终止经营的,应当向原许可机关提出申请,按本章有关规定办理。按照第十九条规定由经营者自行决定停靠站点及日发班次的,车辆数量的变更不需提出。

  ????(五)业务操作规程和管理制度文本。第十七条县级以上道路运输管理机构应当定期向社会公布本行政区域内的客运运力投放、客运线路布局、主要客流流向和流量等情况。道路运输管理机构在审查客运申请时,应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。第十八条道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》以及本规定规范的程序实施道路客运经营、道路客运班线经营和客运站经营的行政许可。第十九条道路运输管理机构对道路客运经营申请、道路客运班线经营申请予以受理的,应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定;道路运输管理机构对客运站经营申请予以受理的,应当自受理之日起15日内作出许可或者不予许可的。

  ????由当地县级以上道路运输管理机构裁定。第六十三条客运站经营者应当公布进站客车的班车类别、客车类型等级、运输线路、起讫停靠站点、班次、发车时间、票价等信息,调度车辆进站发车,疏导旅客,维持秩序。第六十四条进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。进站客运经营者不按时派车辆应班,1小时以内视为误班,1小时以上视为脱班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等特殊原因不能按时应班、并且已提前告知客运站经营者的除外。进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班。对无故停班达3日以上的进站班车,客运站经营者应当报告当地道路运输管理。

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